安裝的兩節(jié)下水平段鋼管應(yīng)組成火節(jié)，如限于起吊能力，是單節(jié)吊人的，也要在現(xiàn)場組成大節(jié)，然后安裝。因這二節(jié)鋼管是這一段鋼管的基礎(chǔ)，大節(jié)穩(wěn)定性好，易于調(diào)整。成大節(jié)后，重量增加，固定支點增多，以后安裝的管節(jié)與之連接壓縫時，不致發(fā)生位移。

鋼管安裝的要點是控制中心、高程和環(huán)縫間隙。安裝時，先調(diào)中心，用千斤頂支于支墩或軌道上，頂動鋼管，使其下中心對準(zhǔn)底下的控制點，對準(zhǔn)后，再用4個千斤頂，將鋼管均衡地頂至要求的高程。髙程系通過墻上設(shè)置的高程控制點拉線來檢查，合格后，焊上臨時活動支腿，撒去千斤頂，重新檢查中心、里程和傾斜，再一次進(jìn)行調(diào)整。這樣反復(fù)數(shù)次，當(dāng)首裝節(jié)的上、下游管口的幾何中心誤差已調(diào)至5毫米以內(nèi)，便可將臨時活動支腿焊死，用型鋼將鋼管固定于預(yù)埋的工字鋼和錨筋上。

為防止加固焊接時，因焊接收縮，造成鋼管位移，加固型鋼有一焊接。加固完，再復(fù)測中心、高程、里程和傾斜，作出記錄。首裝節(jié)的兒何中心，一定要嚴(yán)格控制，尤其是上游管口，因其直接影響下彎管的安裝質(zhì)量。