鐵馬凳在鋼筋混凝土構件中，是必不可少的工件之一，特別是懸挑板，如陽臺、雨蓬，受力鋼筋在上部，呈懸浮狀況，工人操作有必要要在上面蹂躪，最簡略把受力鋼筋踩到下面而失掉抗拉效果，很多

陽臺雨蓬崩塌事件都是由此構成，為了確保懸挑構件的施工質量，修建鐵馬凳的效果一定不可小看，施工中，在懸挑部位的根部墊上馬凳，使受力縱筋的方位安靖，就不會出現質量事故。
馬凳鋼筋一般圖紙上不注，只要單個規(guī)劃者規(guī)劃馬凳，大都由項目工程師在施工安排規(guī)劃中具體標明其規(guī)范、長度和距離，一般馬凳的規(guī)范比板受力筋小一個等級，如板筋直徑ф12可用直徑為ф10的鋼

筋做馬凳，當然也可與板筋一樣?？v向和橫向的距離一般為1米。不過具體疑問還得具體對待，如果是雙層雙向的板筋為ф8，鋼筋剛度較低，需要縮小馬凳之間的距離，如距離為@800*800，如果是雙層

雙向的板筋為ф6馬凳距離則為@500*500。有的板鋼筋規(guī)范較大，如選用直徑ф14，那么馬凳距離可適當擴展。總歸馬凳設置的準則是固定牢上層鋼筋網，能承受各種施工活動荷載，確保上層鋼筋的保護

層在規(guī)范規(guī)矩的范圍內。板厚很小時可不裝備馬凳，如小于100MM的板馬凳的高度小于50mm，無法加工，可以用短鋼筋頭或其它材料代替。言而總歸，馬凳的設置要符合夠用適度的準則，既能滿足要求又

要節(jié)約資本。
多點和大型壓力機多選用液壓式過載保護設備，在正本設備壓塌塊的方位設備一液壓缸稱作液壓缺，每個液壓墊都設有卸荷閥，其間一個還設有限位開關，工作開始時通過液壓泵將油打人每個液壓墊，

活塞抬起，液壓墊內有一定的預幾力，不會使滑塊下運行時因油液的壓力夔而發(fā)作細小的行程滯后或超前，正常工作時連桿作用力通過液壓墊內的液壓油傳遞至滑塊本體，屢次工作后如系統(tǒng)內油液有泄

翻，油壓會降低，通過壓力繼電器9控制液壓泵的再次起動和中止，對系統(tǒng)油液進行彌補并堅持一定的匆始油壓力值，確保壓力機正常工作。
當呈現過載時，液樂墊內油壓急劇增加而致使卸荷閥卸荷，液壓墊內的油液經卸荷閥流回油箱，使滑塊下平面相對抬高，裝模高度增大，起到保護模具和設備的意圖，卸荷的一同限位開關。
修建鐵馬凳穩(wěn)固強硬、承受才華大、不易破損、施工成本低、省工省時間，還具有抗震效果。同理，在現澆板中，有很多支座上部鋼筋都處于漂浮狀況，這些受力鋼筋的方位決定了構件的承載才華，而

確保上部受力縱筋的方位，全賴修建鐵馬凳來架起并固定，可見，小小的 修建鐵馬凳 ，起著一兩頂千鈞的無比首要的效果。