液壓油缸在運(yùn)行過程中會(huì)受到方面的作用力，在這種復(fù)雜的受力狀況下，油缸很容易受到影響。而我們要做的就是盡量將不同力對(duì)油缸造成的影響控制在最小范圍內(nèi)，避免各種不良現(xiàn)象的發(fā)生，具體要如何來做呢？

液壓油缸的受力來源于各個(gè)方面，其中一部分是振蕩造成的，一部分是油缸重載高速運(yùn)動(dòng)時(shí)帶來的，還有一部分是橫向載荷引起的。針對(duì)不同的受力情況，解決方式也是不同的，一定要有針對(duì)性的進(jìn)行。

液壓油缸的振蕩會(huì)致使液壓油缸的各個(gè)連接件發(fā)生松動(dòng)、變形，甚至出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，為了避免這類問題的發(fā)生，要為油缸選用細(xì)牙螺紋，并設(shè)置繃簧墊圈、止退墊圈、鎖母、銷釘、頂絲等密封件。而慣性力的存在會(huì)使油壓急劇升高，缸筒出現(xiàn)脹大甚至是開裂，因此最好的方式是采用緩沖布局，以此來減少力的作用。

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