目前廢舊鋼材回收運(yùn)用仍然具有十分重要的意義，國(guó)家外匯畢竟有限，進(jìn)口鋼材的數(shù)且往后也不能增加太多，處置鋼材材料缺少，除了安身國(guó)內(nèi)礦山和進(jìn)口礦石外，大力回收運(yùn)用廢鋼鐵是重要途徑。搞好廢鋼鐵回收運(yùn)用既是加速展開(kāi)鋼鐵工業(yè)重要的方法之一，也是前進(jìn)工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)展開(kāi)逮度和人民生活水平的條件之一。

    用廢綱鐵煉鋼比材料礦石煉鋼要節(jié)約能源75%左右，多用一噸廢鋼鐵來(lái)煉鋼，可節(jié)約7噸運(yùn)力，因此，搞好廢鋼鐵回收運(yùn)用不但利于節(jié)約能源和動(dòng)力，而且一同可以減少環(huán)魔污染，謀福于人類。
搞好廢鋼鐵的回收運(yùn)用，不只符合增產(chǎn)節(jié)約，增收節(jié)支的原則，而且對(duì)完結(jié)既定的經(jīng)濟(jì)政策具有重要而深遠(yuǎn)的意義。
可是我國(guó)廢鋼材的回收運(yùn)用程度還較低，與世界上工業(yè)興隆國(guó)家比擬有較大的間隔。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)以前廢鋼材的回收運(yùn)用占同期鋼產(chǎn)最的50%左右，但美國(guó)、日本、蘇聯(lián)等國(guó)家廢鋼鐵回收運(yùn)用巳占同期鋼產(chǎn)最的70-80%?？梢?jiàn)，我國(guó)廢鋼材的坷收運(yùn)用尚有較大的潛力。

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